تراش میللنگ خودرو در تبریز
ژورنالهای میللنگ، یعنی محل نشستن یاتاقانهای ثابت و متحرک، با سایش، خطافتادگی یا بیضیشدگی فیلم روغن را از دست میدهند و باعث صدای موتور و افت فشار روغن میشوند.
در تراش میللنگ، ژورنالها روی دستگاه تراش تا اندازه استاندارد بعدی (زیرسایز) کوچک میشوند و با پرداخت نهایی، سطحی صاف برای کار با یاتاقان زیرسایز فراهم میشود.
چه زمانی به این خدمت نیاز دارید؟
- صدای کوبش یا تقتق از قسمت پایین موتور
- افت فشار روغن و روشنشدن چراغ روغن
- خط یا رنگپریدگی روی ژورنالها هنگام باز کردن موتور
- یاتاقانهای سوخته یا ساییده
مراحل انجام کار
- شستوشو و کنترل ترک میللنگ
- اندازهگیری قطر ژورنالها و بیضیشدگی
- تراش ژورنالها تا زیرسایز استاندارد
- پرداخت و پولیش سطح
- کنترل نهایی اندازهها و لنگی
سؤالات متداول
زیرسایز میللنگ یعنی چه؟
یعنی قطر ژورنالها به اندازه مشخصی کمتر از حالت اصلی میشود و برای آن یاتاقان با ضخامت بیشتر (زیرسایز) نصب میشود تا لقی روغن استاندارد حفظ شود.
آیا هر میللنگی قابل تراش است؟
نه؛ میللنگ ترکدار یا خمیدهتر از حد مجاز قابل تراش نیست. پیش از هر کاری، بازدید و کنترل انجام میشود.