تراشکاری موتورسیکلت در تبریز

تراش و سنگ‌زنی سیلندر، بوش‌زنی، پلیش، آب‌بندی سرسیلندر، تعویض گیت و سیت، مونتاژ سرسیلندر، تعویض شاتون میل‌لنگ و صفر کردن لنگی میل‌لنگ.

وقتی کمپرس افت کرده، موتور دود آبی می‌دهد، روغن زیاد مصرف می‌کند یا سخت استارت می‌خورد؛ اندازه‌گیری سیلندر تصمیم نهایی را مشخص می‌کند.

برای اطمینان از انجام کار روی مدل موتورسیکلت خودتان، پیش از آوردن قطعه با ما تماس بگیرید.