تعویض شاتون میللنگ موتورسیکلت در تبریز
در بسیاری از موتورسیکلتها میللنگ از نوع پرسی است و شاتون روی پین لنگ با یاتاقان میچرخد. با ساییدگی، لقی شاتون زیاد میشود و صدای کوبش از پایین موتور و لرزش ایجاد میکند.
در تعویض شاتون، شاتون فرسوده یا خمشده همراه با پین و یاتاقان تعویض میشود، میللنگ با ابزار مخصوص پرس میشود و هممحوری و لقی نهایی کنترل میشود.
چه زمانی به این خدمت نیاز دارید؟
- صدای کوبش یا تقتق از پایین موتور
- لرزش زیاد موتور
- لقی محسوس شاتون هنگام حرکت دادن با دست
- شاتون خمشده یا پین آسیبدیده
مراحل انجام کار
- باز کردن و شستوشوی میللنگ
- اندازهگیری لقی و بررسی پین
- تعویض شاتون، پین و یاتاقان
- پرس با ابزار مخصوص
- کنترل هممحوری و لقی نهایی
سؤالات متداول
چه زمانی باید شاتون تعویض شود؟
وقتی لقی شاتون از حد مجاز بیشتر شده باشد یا شاتون خم شده باشد؛ اندازهگیری لقی این را مشخص میکند.
تعویض شاتون با صفر کردن لنگی میللنگ فرق دارد؟
بله؛ در تعویض شاتون قطعات فرسوده عوض میشوند و در صفر کردن لنگی، هممحوری میللنگ با ساعت اندیکاتور اصلاح میشود. معمولاً هر دو پس از تعمیر کنترل میشوند.